9月1日起,鹽城停車秩序煥然一新,呈現這“十大亮點”,件件是與您相關的“干貨”!

來源:鹽城交警發布時間:2018-09-02 查看數:0

昨天下午

鹽城市人民政府停車整治辦公室召開

主城區停車問題整治百日行動

新聞發布會

正式宣布

鹽城市主城區停車問題百日整治行動圓滿收官

眼看停車問題百日整治行動已經結束了,

并不是說對于停車問題就不管了,

而是在這一百天內市停車辦

攻堅了許許多多群眾反映強烈的停車問題,

比如“黃馬甲”亂收費、增加車位供給、

嚴懲亂停亂放等。

咱們鹽城市民最直觀的感受就是:

亂收費的沒有了,

違停車輛減少了,

交通秩序好轉了!

這只是此次停車問題百日整治行動

取得的最直觀的成果!

當然,

咱們此次整治的成果遠不止這些,

還有……

停車問題整治十大亮點

亮點一:生命通道更加暢通

醫院是救死扶傷、保障健康的重要場所,去醫院看病停車難已經是普遍現象,為緩解市民就醫停車難問題,鹽城市中醫院推出一項暖心舉措,在院外租賃空地設置員工停車場,原院內200余個車位全部騰出,讓給前來就醫的人員。

市衛計委向市區各醫院推廣中醫院停車泊位置換共享的做法,最大限度滿足群眾需求,共有婦幼保健院、第一人民醫院、南三院等4家醫院學習經驗做法,共置換近1000個停車泊位供群眾停放,車位騰出留病屬,民生壯舉得人心。

第一人民醫院現有職工2000多人,日均住院2500人、門診3000人次,僅有不到500個停車位,停車難一度較為突出。我們在急診樓門前施劃生命救治綠色通道和急救車輛專用停車位,取締門前臨時停車泊位,采取定點值守、警摩巡邏、監控抓拍等方式,加大交通違法行為查處力度。目前,救護車進院時間由原來的3分鐘縮短為半分鐘,為搶救患者贏得寶貴時間。組織公安巡特警、城管等部門,依法取締35個長期占道經營攤點,對醫院急診、住院大樓前“黑車”開展專項整治,依法清除從事傷病員、尸體運輸、辦證等非法營運車輛33輛,凈化了內外交通環境。

亮點二:小區停車更加和諧

小區是居民生活的場所,是社會生活的最基礎單元,小區停車問題事關和諧建設。我們選取紫薇花園小區進行試點治理,該小區住有居民1914戶、7000多人,每天進出小區汽車4500輛,院內道路狹窄,現有車位無法滿足需求,車輛進不去、停不下、出不來。我們主動介入、因情施策,優化組織、精細管理,全力建設順暢安全小區。

解決停車難問題。集中清理小區周邊占道經營、亂停亂放行為,騰空道路資源;在小區內設置嚴管區和停車區,增設禁停標志標線,施劃地面停車泊位900個、非機動車停車區域300多平方,實施車輛分類停放,有效改善靜態交通秩序。解決行車亂問題。重塑通行模式,在小區外圍道路設置單行道,增設抓拍探頭,有效避免車輛會車“碰頭打架”,以道路微循環促進區域大暢通。解決通道堵問題。消防、交警、街道等部門深入小區開展整治,取締不合理停車泊位,加大違停清拖,落實物業責任,常態保持消防通道暢通,有效消除安全隱患。

當前,我們正在新日月翠洲嘉園、中江嘉城等小區推廣整治。將來,我們將一點帶面,全面推廣實施。

亮點三:家長停車更加有序

學生出行安全關系千萬家庭、牽動社會“神經”。鹽城市實驗小學位于市區繁華地段,周邊居民區密集,高峰時段迅速集聚1.7萬人、1千多輛機動車、5千多輛非機動車,交通擁堵、秩序混亂,學生安全得不到保障。為了讓家長停車有序、行走安全,我們著手對該區域進行系統整治。

在學校周邊核心區域開辟學生專用安全通道,路口設立學生過街等候安全島,對特定路段實施限行、禁行管制,確保學生通行安全;引導機動車、非機動車從希望路的人行道繞行,減少路口車輛囤積量;在學校周邊路段施劃86個機動車停車點位、6處非機動車停車區域,大幅提升停車容量;學校實行錯時放學、同向分流、老師帶隊、定點接送等措施,減輕學生放學對道路集中涌入的壓力;組織100多名家長開展義務護學,共同保障學生上學放學的交通安全;加大對學校周邊交通違法查處力度,城管部門清理占道攤點,有力凈化校園周邊交通環境。

目前,在市區所有學校全面推廣鹽城實驗小學模式,開學前全部落實到位。

亮點四:購物休閑停車更加便捷

大型城市廣場是市民活動的中心、人財物匯聚的樞紐,逐步成為城市管理的熱點、難點。城市寶龍廣場是市區大型商貿、購物、娛樂場所,人員、車輛匯集,群眾停車需求大。我們通過內外兼修、系統改造,實現區域交通內部成網、外部循環,停車供給有效增強。

實施外部改造。從引導交通流量入手,合理遷移外圍4個公交站臺,實行港灣式改造,方便群眾就近換乘;對2個進出道口進行“外科手術”,實現順向連接、流暢循環。推動內部優化。采取硬件與軟件相結合的方式,增設物理隔離、施劃標志、擴展停車區域,增劃456個地面停車泊位,實現機非分離停放;科學設置單行道,施劃中心標線、黃色網狀禁停線,增設阻車石,安裝抓拍監控,規范內部道路網格管理,實現車輛通行順暢。強化動態管理。聯合街道、物業部門對停車亂收費現象進行整治,堅決取締違法亂收費行為,得到了社會認可和群眾贊譽。

亮點五:退讓紅線區域停車秩序更加規范

多年來,退讓紅線區域因公有私有產權交集,大多處于失管漏管狀態,私自劃線、私設地鎖、機非不分、出店經營等現象比比皆是。為規范建筑退讓區域停車管理工作,調節停車供求關系,改善交通狀況,我們以橡樹灣歡樂廣場為試點,理順關系,綜合施策,取得初步成效。

按照城市停車場設置標準,在退讓區域內設置停車泊位及配套標志標線,配備道閘、電子監控、停車誘導、智能收費系統等配套設施,按規定將數據接入智能停車管理系統。對退讓區域公共部分設置為停車場,采取購買社會服務等方式進行收費、管理。對退讓區域私有區域設置為停車場的,產權所有人配備足夠管理人員,對車輛停放秩序有效管理,有效規范退讓紅線區域停車秩序,切實提升城市形象。

亮點六:停車整治更加精準高效

緊盯群眾反映強烈“亂施劃、亂停車、亂收費”三大問題,實施聯動整治、專項整治、區域整治,以整治促規范、以規范促長效,停車秩序明顯好轉。市城管局、市房管局、市公安局及各區街道聯合開展“大巡查、大執法、大清拖”、“僵尸車”清理、停車問題整治“梳網清格”等專項整治行動。

緊盯重點路段和小區,加大整治力度,密切工作配合,查處違法停車24900起,清除占道攤點1800余處,群眾違法隨手拍5345起。清拖違停機動車1344輛、非機動車840輛,清理各類“僵尸車”268輛,撤銷占用消防通道停車泊位168個,查處違法占用消防通道違法行為59起,增設標志、標線100余處,成功打造迎賓路、大慶路、開放大道、世紀大道等10條停車管理樣板路。暫停路內停車收費,召回173名停車收費人員,嚴厲打擊違法收費、私設地鎖違法行為,先后查處14名違規亂收費人員,拆除私設停車裝置195個、踏坡130余個,有效解決群眾突出的“黃馬甲”問題。

亮點七:管理服務更加智能便民

制定《機動車停車信息聯網管理規范》,兼顧各區現有智能停車管理系統,整合形成一個平臺運行、多套系統共存的一體化智能停車信息系統,實現停車管理、電子收費、停車誘導、信息查詢等多項功能,全面提高停車管理智能化、標準化、人性化水平。開發智慧停車APP,全面采集分析停車資源數據,將商業停車場、共享單車、公交車、出租車等相關數據統一接入平臺,實現停車數據共通、共聯、共享。

選定后關路作為智能停車體驗樣板路段,邀請中設集團、“愛泊車”、“國格”、“捷順”等10家全國頂尖專業公司通力合作,通過地磁、視屏樁、地鎖、道閘、高位視頻等停車設施建設,輔以智能手持終端開發,試點停車收費“無現金化”,杜絕停車收費亂象,探索適合鹽城的智能停車發展模式。

亮點八:制度保障更加健全完善

充分吸收北京、寧波、南京等地停車管理先進經驗,結合鹽城本地實際,在非機動車管理、住宅停車管理、建筑退讓紅線確權等空白領域開展創新,經過多方調研、征詢意見,出臺《鹽城市停車管理辦法》,為推動鹽城停車管理健康長效發展提供科學依據,并針對居住小區、非機動車、泊位戶籍化、醫院學校停車管理等內容出臺細化的具體實施辦法,更好地指導城市停車管理工作。

市物價局在充分調研的基礎上,重新修訂《鹽城市區機動車停車服務收費政策》,按照“路內高于路外、室外高于室內、白天高于夜間”原則,體現差別化特征,充分發揮價格杠桿作用對供需關系的調節作用。

亮點九:供需結構更加科學合理

為有效盤活存量資源、促進停車供需平衡,鹽城市出臺了停車共享實施意見,明確停車共享實施機制、管理細則和保障措施,目前已有部分行政事業單位和商業建筑推廣實施,如鹽都區建設局、開發區管委會、城南新區管委會、亭湖區會展中心停車場共計2300個停車泊位對外開放。

加大城市路外公共停車場建設力度,采取多方式適度緩解基本停車供需矛盾。面對城市停車泊位的歷史欠賬,積極對接在建停車場建設主體單位,督促完善配套設施,確保盡快運營使用,緩解停車壓力。目前已有6個停車場地投入使用,增加停車泊位2500個。

亮點十:治理格局更加開放互動

堅持“以人為本”的停車治理理念,將交通參與者的需求放在首位,圍繞“人”要素開展宣傳推廣、教育引導,發布評論員文章,圍繞停車付費、違停必罰等方面進行宣傳,引導群眾更新理念。

在鶴鳴亭、鹽城123網開辟征求民意專欄,暢通民意征集渠道,全面及時掌握動態,正面回應網民反應,積極引導全社會參與停車管理。鼓勵市民通過“隨手拍”舉報“亂停車、亂施劃、亂停車”等行為,充分發揮公眾與社會多元主體的作用,形成政府主導、公眾參與、社會共擔的良好局面。

十大亮點,條條干貨!

停車秩序整治是

回應市民美好生活需要、

推動文明城市創建活動、

提升城市整體形象的必要措施

為這每一條亮點背后默默付出的人

點贊加油!

責任編輯:陶繪

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